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中国 生活ブログ by 【中国遼寧省/瀋陽ガイド】

地下鉄二号線が桃仙空港までの工事着工!

地下鉄二号線の延長

地下鉄二号線の延長

ずいぶん前から、地下鉄二号線が南沿線として延長され、瀋陽桃仙国際空港まで繋がる計画がありましたが、来年2015年より工事が着工する予定です。

地下鉄二号線の延長である南沿線は、全運路駅の先から桃仙空港駅までです。

現在の計画では、地下鉄二号線南沿線は、全運路駅から瀋本大道駅、博物館駅、行政中心駅、市民中心駅、桃仙路駅、四環路駅、桃仙空港駅の予定です。

関係者の話によれば、地下鉄二号線南沿線は、将来一部の駅の名前と位置が変更するかもしれないとの事ですが、線路全体の計画には変更は無いとの事です。

地下鉄二号線の延長

地下鉄二号線の延長

地下鉄二号線南沿線の終点駅は桃仙空港駅に決まっており、桃仙空港駅の場所は、桃仙空港の第3ターミナルの東側です。

完成開通予定は、2010年の予定で計画が進んでいます。

瀋陽は、ついに空港と地下鉄が直接繋がり、地下鉄二号線で瀋陽北駅、地下鉄二号線から青年大街駅で地下鉄一号線に乗り換えれば瀋陽駅に繋がり、空港から瀋陽北駅や瀋陽駅に直接移動できるので、そこから高鉄(新幹線)に乗り換えれば、瀋陽市外の街への移動が容易になり、かなり便利になるでしょう。

現在の二号線の終点駅である全運路駅から桃仙空港駅までは、約25分位で行けるようになる予定です。

瀋陽市でトランジットビザ免除措置実施

瀋陽桃仙国際空港

瀋陽桃仙国際空港

瀋陽市ではこのほど、滞在が72時間以内の外国人トランジット客を対象とした、通過(トランジット)ビザが免除される措置が認可されました。

中国東北部で、トランジットビザ免除措置が実施されるのは、同市が初めてとなります。

関連準備作業が進められており、今年初旬に実施の運びとなる見込みです。

外国人を対象としたビザ免除策は、通過国の法律または関連規定にもとづき、ある国から通過国を経由して第三国に赴く場合、
通過国のトランジットビザを取得することなくその国を通過、あるいは短時間に限りその国に滞在できるという政策です。

72時間以内の滞在であればトランジットビザの取得を免除する措置をスタートさせました。

瀋陽桃仙国際空港から入国する、第三国への入国ビザと第三国行きの航空券を所持する45カ国の旅行者は、72時間以内の滞在であれば、トランジットビザの取得が免除され、72時間は瀋陽市行政管轄区域内での活動が許可されます。

国家レベルの中心都市となるための基盤を構築するための一助となります。

東北部の省都都市である瀋陽は、これまで国際ハブ空港としての地位を確立するために尽力してきました。

トランジットビザ免除政策の実施によって、瀋陽桃仙国際空港が世界中からより注目され、東北アジアのハブ空港となる日は近いかもしれません。

中国瀋陽の遅い初雪

中国瀋陽の遅い初雪

中国瀋陽の遅い初雪

2013年11月17日午後3時頃、瀋陽に初雪が降りました。

今年の瀋陽の初雪は、2000年以来最も遅い初雪の観測記録となりました。

11月17日の前中は晴れていましたが、午後2時過ぎに空が曇りだし、北風が吹き始めると雪が降り始めました。

瀋陽市内の交通は、今回の降雪の影響はあまり受けておらず、多くの人々は家を出て、瀋陽の初雪を楽しんでいました。

今年は立冬してから、いつ雪が降るのかと思っていましたが、例年より遅くやっと初雪が降りました。

遼寧省の一般道路は、降雪の影響で閉鎖等はありませんが、一部の路面が滑りやすく、車の通行は不便になりますので、お気をつけ下さい。

11月16日中国の中央気象台が、今年の下半期で初の寒波警報信号を発表し、強い寒気の影響で、今回の降雪となりました。

遼寧省では、11月8日の今年初寒波からの第2波となります。

遼寧省気象部門は、すでに今回の寒波に青色警報信号を発表しました。

中国の寒波警報とは、中国語では寒潮預警信号といいます。

気温が大幅に低下するときに出される警報で、4ランクに分類されます。

○青色警報
48時間以内に最低気温が8℃以上低下し、最低気温が4℃以下になり、また陸地での風が4級(風速秒速8メートルほど)もしくは、すでに上記の状態にまで温度が下がり、風速が5級(風速秒速10メートルほど)になっていて、これからも継続するする可能性がある場合。

○黄色警報
48時間以内に最低気温が10℃以上低下し、最低気温が4℃以下になり、また陸地での風が6級(風速秒速14メートルほど)もしくは、すでに上記の状態にまで温度が下がり、風速が6級(風速秒速14メートルほど)になっていて、これからも継続するする可能性がある場合。

○オレンジ色警報
24時間以内に最低気温が12℃以上低下し、最低気温が0℃以下になり、また陸地での風が6級(風速秒速14メートルほど)もしくは、すでに上記の状態にまで温度が下がり、風速が6級(風速秒速14メートルほど)になっていて、これからも継続するする可能性がある場合。

○紅色警報
24時間以内に最低気温が16℃以上低下し、最低気温が0℃以下になり、また陸地での風が6級(風速秒速14メートルほど)もしくは、すでに上記の状態にまで温度が下がり、風速が6級(風速秒速14メートルほど)になっていて、これからも継続するする可能性がある場合。

瀋陽の交通警察や交通等に関連する部門では、市民の便利な交通と安全の為に、今回の降雪に対し警戒態勢を発令しました。

中国瀋陽の遅い初雪

中国瀋陽の遅い初雪

中国瀋陽の遅い初雪

中国瀋陽の遅い初雪

中国瀋陽の遅い初雪

中国瀋陽の遅い初雪

中国瀋陽の遅い初雪

中国瀋陽の遅い初雪

中国瀋陽に久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

2013 年10 月19 日(土)瀋陽の中街に久光百貨店(デパート)がオープンしました。

瀋陽市中街は、瀋陽故宮のある場所で、瀋陽を代表する歴史ある商業地区であり、世界中から様々なブランドショップが進出している、流行に敏感な街として有名です。

この中街の中心部に、新しく瀋陽久光百貨店がオープンしました。

この瀋陽久光百貨店は、中国国内で5店舗目の久光百貨店となります。

総建築面積は約12万㎡あり、地上4階建てで地下も3階まであります。

現在この全7フロア中、下記の5フロアのみがオープンしており、残りのフロアは順次オープン予定のようです。

【地下2階】
駐車場
【地下1階】
A区:食料品売場
B区:パン屋、家電売場、健康食品売場
C区:レストラン、美食広場
【地上1階】
A区:ブランド品、香水、化粧品売場
B区:ブランド品、香水、化粧品売場
C区:ブランド品、女性靴、腕時計売場
【地上2階】
A区:高级婦人服、ミセス婦人服、アクセサリー、靴下売場
B区:女性ビジネスオフィス服・用品、かばん売場
C区:女性レジャー服、女性下着、ヘアサロン売場
【地上3階】
A区:男性レジャー服、男性下着、旅行用品、シャツ、男性靴売場
B区:ゴルフ用品、運動着・スポーツ用品売場
C区:子供服・靴、赤ちゃん用品、妊婦服、キッチン用品、玩具、寝具売場、キッズ広場

営業時間:中国時間午前9時30分~午後21時30分。
住所:瀋陽市瀋河区中街路68号
電話番号:024-3128-1212

場所は、ヤマダ電機より中街中心に入った場所にあり、瀋陽故宮からすぐです。

地下の食品売場には、日本の食材や食料品が多く売られており、伊勢丹瀋陽店が今年上旬に撤退してから半年、瀋陽現地に住む人々や長期滞在の駐在員等の日本人が、日本食品等を手に入れるのに苦労をしていましたが、こちらの久光デパートのオープンにより、伊勢丹瀋陽店以上の日本食品等の品揃えは、嬉しいばかりです。

日本の食材や飲料、弁当などもあり、長期滞在者には重宝する場所です。

日本食品以外にも、瀋陽久光百貨店には、COCO壱番館のカレーショップ等もテナントとして入っていますので、便利に利用する事ができます。

まだオープンしていない地上4階等には、更に多くの日本食店等が入る予定のようですので、今後は更に期待できます。

皆さん、是非とも一度瀋陽久光百貨店に足を運んでみては如何でしょうか。

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

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瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

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瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

瀋陽久光デパートオープン!

東京オリンピック開催決定の中国の反応

東京オリンピック中国の反応

東京オリンピック中国の反応

2020年に東京でオリンピックの開催決定について、中国のメディア等の反応や報道をお伝えします。

北京時間9月8日の晩、日本はマドリードとイスタンブールとの決選投票の結果、60人の国際オリンピック委員会の委員の指示を獲得して、2020年夏東京をオリンピック開催地として決定しました。

東京は、アテネ・パリ・ロンドン・ロサンゼルスの4都市に次ぐ、5番目の2度目の夏のオリンピックを主催する都市となりました。

日本の東京オリンピック開催決定は、東アジア地域の経済の成長・活性化に役立ち、国家間の刺激と協力が増加します。

中国春秋国際旅行社の重慶公司によると、中日の地理的位置関係がよいため、2020年には大勢の中国人スポーツ(オリンピック)ファンが東京に行き、体育(オリンピック)の試合を見る為に観光旅行をするはずです。

現在中国春秋航空は、重慶から大阪への直行便を検討しています。

おそらく2020年には、中国の重慶人が重慶からの大阪直行便に乗り、オリンピック観戦ができるようになる事でしょう。

中国のシニアコメンテーターである陳氷さんは、日本東京の夏季のオリンピックについて、祝賀・希望・好運の言葉を述べました。

「日本のオリンピックの招致成功おめでとう。日本は激しい競争に打ち勝ちました。特に福島の震災の核安全問題に、日本の首相の承諾は世界の人々に安心を与えました。日本の放射能漏れに対する内容は、国際的に認められました。」

「更に祝賀しなければならないのは、日本が2度目のオリンピックを催すので、東京がアジアで最初に2度目のオリンピックを開催する都市となりました。中国は、日本がスポーツの方面にだけオリンピックの精神を堅持するだけではなく、他の方面、例えば経済・政治にもオリンピックの精神を守り、国と国の間にもお互いを理解し、協力・団結とフェアプレーの精神を堅持することを希望します。」

「好運なのは、主催側の地位(気候や地の理等)で日本のオリンピック選手は様々な好運がありますが、中国は日本と気候条件や地理位置等にそれほど違いが無く時差もほとんど無いので、中国のオリンピック選手にとっても、好運があります。」

「オリンピック招致が決定したことで、日本の経済については、短期・中期的に見て、推進作用を持ちます。」

「日本は2年前の地震や津波と放射能問題の一連の災難の中で、日本の五輪招致の代表団の予算、オリンピックが開催する7年の間に、300数億ドルの経済生産額を創造し、GDPに0.3パーセント貢献し、15万以上の新しい仕事の機会を得ることができます。」

「現在成長の中の日本の若い世代にとって、五輪招致は新しい望みとなり、日本の民衆に再び自信を持つことができ、努力は経済が滞っている今を膨張してその中から出て行きます。」

「日本は新興経済の国家発展に対し、様々な挑戦に直面する前に、繁栄の新路を進んで行くことでしょう。」

東京オリンピック中国の反応

東京オリンピック中国の反応

東京オリンピック中国の反応

東京オリンピック中国の反応

東京オリンピック中国の反応

東京オリンピック中国の反応

東京オリンピック中国の反応

東京オリンピック中国の反応

2020年の東京オリンピック開催に向け、日本と中国がよりよい方向に向かって行くことを期待します。

東京オリンピック開催決定おめでとうございます。

瀋陽桃仙国際空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

2013年8月15日瀋陽桃仙国際空港にT3ターミナルがオープンし、T1、T2ターミナルを閉鎖しました。

空港のフライトは、今後すべて新ターミナルである第3ターミナルで運営します。

瀋陽桃仙国際空港T3ターミナルの総面積は24.83万平方メートルあり、第3ターミナルだけで年間1,750万人の利用が可能になる空港となりました。

商業面積は2.2万平方メートルあり、空港の商業面積の割合は中国国内空港の中で上位の規模となりました。

第3ターミナルは、国内受付ロビーが3つ、国際受付ロビーが2つあり、1つのロビーにはカウンターが20個ありますので、全部で100カウンターになり、空港の運営の効率を高めます。

新ターミナルは「U」型の建物で、地下2階地上4階の6階層です。

地下2階は、地下鉄の駅や車の駐車場、地下1階は設備層と車の駐車場、地上1階は旅客の到着層、地上2階は旅客の到着通路層、地上3階は旅客の出発層と高架橋直通の入り口になっており、大型バス、モノレール、自家用車などにも直通しています。

4層は現在リザーブ層となっており、主に商業施設ととハイエンドターミナルとして使用しています。

T3ターミナルのソフト・ハードウェアの施設は、全て中国国内の一流レベルに達する空港となり、新ターミナルができた瀋陽桃仙国際空港は、中国東北地域最大規模の空港となりました。

最先端の新空港、新ターミナルは、明るく立派で、より親密なサービスを提供します。

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽空港第3ターミナル

瀋陽桃仙国際空港第3ターミナル

瀋陽桃仙国際空港第3ターミナル

瀋陽桃仙国際空港第3ターミナル

2013年8月15日、瀋陽桃仙国際空港に第三ターミナルが完成します。

現在瀋陽では、8月29日から始まる全運会に向けて、市内は至る所で工事が急ピッチで行われています。

瀋陽桃仙国際空港も全運会の開催にあたり、中国全土からの来客を迎える為に、昨年から拡張工事が行われてきました。

第3ターミナルが完成すると、年間1,750万人の利用が可能になる空港となります。

また、第2滑走路も現在建設中で、2014年には中国南方航空のA380型機が発着できるエプロンも完成する予定です。

瀋陽桃仙国際空港第3ターミナル

瀋陽桃仙国際空港第3ターミナル

今後、第3・第4滑走路も増やす計画があり、2,020年度には年間2,500万人が利用可能となる国際空港になるようです。

これは遼寧省や瀋陽市のみならず、東北3省の玄関口として、北京・上海・広州等に続く、中国で6番目に大きな空港となります。

今後、海外便が更に増えれば、国際ハブ空港としての期待もあります。

第3ターミナルの敷地面積は24.8万平方メートルあり、他に4.2万平方メートルの駐車場も新たに完成します。

瀋陽桃仙国際空港第3ターミナル

瀋陽桃仙国際空港第3ターミナル

現在工事中のLET(路面電車)や、地下鉄2号線の延長工事、さらに高速鉄道の乗り入れや長距離バスの基地などの計画もあり、これら全てが完成すれば、瀋陽が更なる国際都市として発展していく事でしょう。

瀋陽は、まだまだ日本からの知名度も低く、進出している企業もそれほど多くありません。

都市人口800万人の瀋陽市、更には1億1千万人を抱える中国の東北三省を拠点として、新しく、そして交通インフラの整った瀋陽桃仙国際空港から、中国進出及び、中国東北地方への進出を考えてみてはいかがでしょうか。

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

今年の8月末に開催される全運会(日本で言う国体)に間に合うように行われている、瀋陽北駅と瀋陽駅の改修工事がもうすぐ完成します。

半円の建物で真ん中に大きな時計がシンボルの瀋陽北駅と、東京駅の駅舎と同じ形の建物で有名な瀋陽駅が、長い改修工事を終えて、瀋陽駅は7月中に、瀋陽北駅は後8月中には完成します。

瀋陽駅は、今までのメインロータリーのある東口(太原街側)の他に、昨年開通した高速鉄道(新幹線)用のホームと西口が作られました。

メインロータリーのあるの東口の工事が長い間行われていたのですが、工事の期間中は出入口が完全に止まっていて、バスや地下鉄で駅前に降りても、西口まで迂回して行かなければならないので、大きな荷物を抱えた旅行者などが、疲れた顔をしてゾロゾロと歩いている姿をよく見かけていました。

瀋陽駅と瀋陽北駅の両駅とも、昔の駅舎の外観はそのままですが、内装は綺麗に改修されているようです。

今までホームへ続く長い階段を、重い荷物を背負って歩いて上り下りをしていましたが、大きなエスカレーターやエレベーターも設置され、楽に移動や乗車できるようになり、待合室も暗くて汚いイメージが、明るく清潔に生まれ変わります。

瀋陽北駅と瀋陽駅は、北京行きの始発や各地方都市への始発駅として、毎日多くの人々が利用しています。

また、高速鉄道の幹線駅としての2つの新駅の完成で、他の都市や地方から、よりたくさんの人々が瀋陽を利用する事でしょう。

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

瀋陽北駅と瀋陽駅が完成間近!

ヤマダ電機中国南京店の撤退

ヤマダ電機中国南京店撤退

ヤマダ電機中国南京店の撤退

4月22日付の報道で ヤマダ電機は中国で3店舗目となる江蘇省南京市の 南京新街口店が5月いっぱいで閉鎖される事になりました。

中国では10年2月に瀋陽市に第一号店を出してから、天津市、南京市と出店し、13年度までに5店舗まで広げる予定でしたが、尖閣諸島問題に始まる日本製品の不買運動や、価格競争にさらされ、攻勢から現状維持としていたのを、更に経営の見直しを迫られることになり、開店からわずか1年で南京店を閉鎖する事となりました。

ヤマダ電機関係者は、南京店はサプライチェーン及び物流システムの構築が不完全で、業績が望ましくないと説明しています。

瀋陽店と天津店は、そのまま営業を続けるそうです。

中国瀋陽の伊勢丹に続き、ヤマダ電機も南京店の撤退と、日系企業の少し暗いニュースが続いていますが、中国で販路拡大や設備投資を積極的にやっている企業も多くありますし、これから中国に進出する日本企業もまだまだたくさんあります。

当社七星桜では、これらの新規中国参入企業のサポートを、全面的に応援する体制を作っておりますので、これから中国で起業される方、会社を拡大されたい方もお気軽にご相談下さい。

日本企業をもっと元気に、そしてたくさんの企業が中国へ進出していただけるようお手伝いしていきたいと思います。

瀋丹高速鉄道開通予定!

瀋丹高速鉄道開通予定!

瀋丹高速鉄道開通予定!

瀋陽から丹東までの高速鉄道が2年後の2015年に開通する予定です。

現在、瀋陽市から丹東市までは、高速道路を使うか、4時間近くかけて在来鉄道を利用するしかありません。

高速道路も険しい山間部をいくつも通るため、霧などで通行止めになる事が多く、丹東へ行くのが半日以上かかってしまったり、その日に行けなかったりして、観光や出張等に影響が出てしまう事もあります。

瀋丹高速鉄道は瀋陽市内から。本渓、南芬、通遠堡、鳳凰城を経由し、丹東まで全長約277キロ、設計速度は250キロで、2010年3月に工事がスタートしてから、丹東市内の工事が40%程度完成していますし、橋、トンネルなどの重点工事も半分以上が完了しています。

瀋丹高速鉄道開通予定!

瀋丹高速鉄道開通予定!

2015年には本体工事が全て完成する予定で、それに伴い瀋陽市から丹東市までの所要時間が現在の3時間35分から1時間に短縮され、瀋陽市と丹東市の間に1時間の経済圏が生まれます。

また、丹東市と大連市の間にも2015年に全長約290。5キロの丹大高速鉄道が開通の予定で、所要時間も1時間30分となり、今まで丹東と大連間の直通の列車がなかった歴史が終焉されます。

昨年の2012年12月には、瀋陽市と大連市とハルピン市を結ぶ高速鉄道が開通しているので、丹東市までの高速鉄道が開通することにより、瀋陽市を中心とした交通の大動脈が完成し、遼寧省の中心である瀋陽市が経済の中心としてますます発展していく事でしょう。



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